V případě výměny traťových podpěr je nutno současně vyměnit čelisti a závěsy (část teleskopu mezi čelistí a plastovým nebo kovovým tělem teleskopu) a to z důvodu použití kladkových baterií se systémem SPL a zachycovači pádu lana.
Při ekonomickém srovnání modernizace a nebo výstavby nového lyžařského vleku, vychází jednoznačně modernizace levněji.
Je to tím, že modernizujeme a nevyrábíme celé zařízení nové.
Je tady také možnost provedení modernizace na etapy a tím také možnost celý projekt rozdělit do několika let.